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▲「億航184」無人機。（圖／翻攝自新華社）
大陸中心／綜合報導
廣州世界大觀的億航智慧團隊旗下的億航184載人無人器，日前在廣州成功試飛，與其他國家和地區試飛的載人無人器不同，這款184飛行器是採用無人駕駛技術，配合後臺調度系統，只要使用手機就能控制這台無人器。據了解，飛行器的續航時間在25分鐘左右，飛行速度可達100公里/小時，飛行機續航距離大概40公里。
目前將「無人駕駛」技術應用在載人飛行器上仍屬為數不多，簡單來說，乘客進入飛行器係好安全帶後，只需要簡單地通過座艙內的平板電腦進行A地到B地的路線設定，飛行器就能自動根據預設好的路線起飛然後抵達。過程無需乘客進行任何駕駛操控，因為飛行調度中心會對整個飛行過程監控和管理。
億航智能創始人兼CEO胡華智表示，「只要懂得用智能手機的人，就會『開』這台飛行器。」
億航184載人飛行器座艙外觀設計類似於直升機座艙，艙門打開後，乘客進入座艙需要先彎著背，一隻腳先進入艙內，之後「翻身」坐進裡面。當天現場測試的機型是單座機型，試乘者們進入座艙後表示裡面十分「舒適」。
除了試飛演示外，在場還展示了184載人飛行機器的指揮調度中心，億航智慧公司聯合創始人兼首席行銷官熊逸放表示，在這龐大的指揮調度中心中，技術人員能透過螢幕在場外的飛行器進行全程監視控制，「通過這裡，我們在廣州就能控制遠在倫敦的載人飛行器。」 此外，萬一飛行器在空中突然出現問題，調度中心也會馬上採取適當安全措施，進行遠端控制，使其降落至安全地點。
胡華智表示，這款飛行器通過Fail-Safe系統對多個螺旋槳進行複雜備份，該備份系統讓飛行器在天上飛時，無論遇到什麼情況和問題，都能讓它在空中「停留」，並將人帶到安全的地方，「起飛前，飛行器先會過自身『大腦』判斷飛行器的電量、天氣情況等，同時系統會把整個起飛前的操作回饋到調度中心，中心會先進行審核，當操作、機身設備、航路是否通暢等一切都OK，飛行器才會起飛。」
據瞭解，這款自動駕駛載人飛行器是採用垂直起降方式與倒U形自動駕駛飛行航線，外加其可折疊式機身設計。從目前團隊提供的資料顯示，飛行器的續航時間在25分鐘左右，飛行速度100公里/小時。而飛行器充電的方式也十分簡單，標準充電時間為1小時。胡華智表示「我們未來將在起降點建立充電系統，大家在起降點就能幫飛行器充電。」
技術人員表示，飛行器續航距離大概40公里，聽起來距離有點短，但不同於地面交通，飛行器是點對點的飛行，從直線距離而言已是當前較為理想的距離，這個距離已能從廣州飛到東莞、佛山等城市。
胡華智也透露，「下一步，億航智慧將更關注提升乘客的舒適性和自主操控性。」他提到，目前，億航智慧已開發出雙人版自動駕駛載人飛行器機型，並通過實際載人飛行測試，可搭載2位乘客，載荷280公斤，「預計春節後，我們會公佈雙人版自動駕駛載人飛行器。」
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